31 станция метро получила охранный статус

Их внесли в Единый государственный реестр объектов культурного наследия. Под охрану попали не только сами станции и вестибюли, но и сохранившиеся элементы их первоначального оформления — мозаики, витражи, скульптуры, лепнина, светильники и другие детали. В списке есть станции всех основных эпох старого московского метро — от первой очереди 1935 года до послевоенной сталинской архитектуры. Самые старые в новом списке — четыре станции, открывшиеся вместе с первой очередью метро 15 мая 1935 года. На Сокольнической линии это «Сокольники», «Красносельская» и «Парк культуры», а на нынешней Филевской — «Арбатская». У «Сокольников» охранять теперь будут в том числе исторический наземный павильон Ивана Таранова и Надежды Быковой, выполненный в духе парковой архитектуры. Его украшают два скульптурных фриза Петра Митковицера о строительстве первой очереди метро. (Стоявшие рядом с вестибюлем фигуры спортсменов появились еще в 1935-м, затем были утрачены и только в 2018 году восстановлены по старым фотографиям.) «Красносельская» примечательна в том числе сохранившейся на павильоне надписью «Метро» и отделкой из черного гранита, темно-красного порфира и терразитовой штукатурки. А северный вестибюль радиальной станции «Парк культуры» похож на парковую ротонду. Внутри находится более позднее панно с Максимом Горьким, выполненное в 1960-х в технике флорентийской мозаики. Особенно необычный вестибюль достался голубой «Арбатской»: его построили в форме пятиконечной звезды. Выбор формы объяснялся соседством с тогдашним Наркоматом обороны СССР. Автор проекта — архитектор Леонид Теплицкий. Следующий большой пласт — станции второй очереди метро. В 1938 году открылись «Сокол» и «Белорусская» радиальная. Вестибюль последней встроен в Белорусский вокзал, а внутри сохранились восьмигранные колонны, кессонированный потолок, несколько сортов мрамора и торшеры в форме свечей. Здесь же находится появившаяся позднее, в 1952 году, скульптурная группа Сергея Орлова «Советская Белоруссия». «Сокол» при открытии был конечной станцией Горьковско-Замоскворецкой линии и получил название от расположенного неподалеку одноименного поселка. У него довольно редкая для Москвы конструкция: два параллельных свода опираются на единственный центральный ряд колонн и боковые стены. В отделке использованы мрамор, оникс, бронза и лепнина. Отдельная большая группа — Кольцевая линия, строительство которой пришлось уже на послевоенные годы. «Павелецкая» открылась 1 января 1950 года. Ее оформление посвящено Поволжью и труду: под куполом эскалаторного зала находится смальтовое панно Исаака Рабиновича о сталинском плане преобразования природы, а в торце перронного зала — мозаика Павла Корина «Единство рабочих и крестьян». Пилоны облицованы мрамором, по углам стоят полуколонны коринфского ордера, а зал освещают массивные десятирожковые люстры. В 1952-м появились «Новослободская» и «Проспект Мира». Первая давно превратилась почти в самостоятельную достопримечательность благодаря 32 витражам, сделанным латвийскими мастерами по эскизам Павла Корина. На них представители разных профессий и советская символика, а торец зала занимает смальтовое панно «Мир во всем мире». У «Проспекта Мира» главной темой оформления стали сельское хозяйство и преобразование природы. Отсюда растительные мотивы, колонны с золотой лепниной, керамические фризы с изображениями сельских тружеников и бронзовые люстры. Между входными арками вестибюля находится скульптура «Изобилие» — женская фигура с корзиной фруктов. Оригинал был утрачен, а в 2016 году композицию восстановили по архивным фотографиям. Одна из самых поздних подробно описанных станций — «Краснопресненская», открытая 14 марта 1954 года. Ее оформление целиком посвящено революциям 1905 и 1917 годов: в интерьерах размещены тематические барельефы, а перед ротондой вестибюля Каро Алабяна стоит скульптура «Дружинник». Также среди 31 станции: на Арбатско-Покровской линии — «Курская», «Арбатская», «Смоленская» и «Киевская»; на Замоскворецкой — «Театральная», «Аэропорт» и «Динамо»; на Филевской — «Александровский сад», «Киевская» и «Смоленская»; на Калужско-Рижской — «ВДНХ», «Рижская» и «Алексеевская»; на Сокольнической — «Охотный Ряд», «Лубянка», «Библиотека имени Ленина» и «Комсомольская»; на Кольцевой — «Парк культуры», «Курская», «Добрынинская» и «Октябрьская». При этом не только старожилы припомнят, что еще совсем недавно некоторые из этих же станций фигурировали в противоположной истории. Исторические вестибюли «Арбатской», «Смоленской» и «Сокольников» оказались среди полутора тысяч московских объектов, которые автоматически лишились статуса выявленных памятников из-за того, что до установленного срока не прошли государственную историко-культурную экспертизу. Вместе с ними в том списке были Хитровка, Крутицкое подворье, отдельные объекты Новодевичьего кладбища и Электрозавод. В июле Второй кассационный суд оставил новый порядок в силе — подробнее мы писали об этой истории здесь. Теперь по крайней мере для 31 объекта в последний момент все неожиданно вырулило к хеппи-энду. Любые работы, затрагивающие охраняемые элементы, теперь должны проходить исключительно по проектам, согласованным с Мосгорнаследием. Фото: Максим Денисов/mos.ru