Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на решение, обнаруженное в картотеке суда. Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск, поданный аэропортом Внуково еще в 2022 году.
Проблемы с полетами у Ellinair начались не после начала СВО, как у многих других европейских компаний, а даже раньше. В 2019–2020 годах существовали регулярные рейсы из Москвы в Афины, Салоники, на Крит и Корфу. Но уже в 2021 году был совершен только один-единственный рейс. Все бы ничего, но проблема в том, что еще в 2019 году авиакомпания подписала с аэропортом соглашение о стратегическом сотрудничестве, взяв на себя обязательства летать до 2026 года.
Гендиректор Внуково Дмитрий Сапрыкин в 2019 году рассказывал, что аэропорт вложится в развитие парка Ellinair, чтобы два судна авиакомпании базировались во Внуково. Аэропорт выплатил 1 млн долларов аванса, чтобы перевозчик выполнял рейсы из Внуково. Но авиакомпания спустя два года схлопнулась, не пережив ковида, и прекратила перевозки по всему миру. После чего аэропорт потребовал возвращения аванса через суд.
«Суд взыскал с греческой авиакомпании Ellinair, входившей в крупный туристический холдинг Mouzenidis Group, около 827 тыс. долларов (примерно 76 млн рублей) в пользу аэропорта Внуково», — сообщает «РИА Новости».
В марте 2021 года из-за последствий коронавируса умер основатель и президент Mouzenidis Group Борис Музенидис. «Музенидис Трэвел» — российская дочка группы — когда-то была крупнейшей российской туркомпанией на греческом направлении. Она также закрылась.
Oleg V. Ivanov / Shutterstock