В октябре были введены новые повышенные ставки утильсбора на иностранные машины — в среднем на 70–85%. Аналитики прогнозировали, что с декабря начнется охлаждение спроса — и вот оно уже случилось.

«За неделю продажи новых легковых машин упали сразу на четверть. Больше всего тенденция затронула Москву, где рынок сократился на 42,4% к предыдущей неделе и на 22,6% год к году», — пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование «Автостата».

Самое большое снижение продаж пришлось на сегмент легких коммерческих авто (26,4%) — это машины, предназанченные для перевозки грузов меньше 3,5 тонны. Рынок грузовиков упал на 24,3%, а продажи обычных легковушек — на 24,6%.

На самом деле власти повышением утильсбора и добивались такого эффекта. Во-первых, меры должны стимулировать продажи отечественных машин, а во-вторых, иностранные компании должны теперь охотнее открывать производства в России, чтобы не платить повышенный утильсбор. Идею как раз пролоббировали «АвтоВАЗ» и другие российские производители.

Кстати, самыми продаваемыми машинами остаются Lada Granta (3,5 тыс. штук), Lada Vesta (2 тыс. штук) и китайский кроссовер Haval Jolion (1,2 тыс. штук). В десятке вообще одни «китайцы» и «Лады»: следом идут Lada Niva Legend, Chery Tiggo 7 PRO Max, Lada Niva Travel, Chery Tiggo 4 PRO, Lada Largus, Geely Monjaro и Haval M6.

Фото: Евгений Павленко/Коммерсантъ/Fotodom