Сервис персонализированных автобусных перевозок по требованию, как сообщает телеграм-канал дептранса, в тестовом режиме будет запущен в ТиНАО уже в первом полугодии 2021 года совместно с ПАО «КамАЗ».

Этот проект очень актуален для жителей Новой Москвы, где жилые районы распределены неравномерно, на значительных расстояниях друг от друга, а система маршрутного транспорта охватывает не все населенные пункты. При этом жителям регулярно необходимо добираться до метро и железнодорожных станций.

В рамках сервиса персонализированных перевозок предполагается работа микроавтобусов — они больше адаптированы под Новую Москву. Персонализированные перевозки позволяют не привязываться к расписанию и строить гибкие маршруты.

«Вы скачиваете приложение (у нас это будет “Московский транспорт”), указываете, откуда и куда поедете. Узнаете, через сколько и в каком месте остановится ваш автобус и когда вы приедете в пункт назначения. По сути это как поездка в такси, но на автобусе», — объясняет глава дептранса Максим Ликсутов.

«Предполагаю, что маршруты будут проходить у маленьких поселков, связывая их с социальными объектами, более крупными населенными пунктами и станциями метро. Благодаря им улучшится транспортная доступность», — говорит научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Александр Рыжков.

Цена за поездку будет определена позже, однако, как отмечается в сообщении дептранса, персонализированные автобусные поездки обычно стоят в 1,5–2 раза дороже проезда на обычном городском транспорте.

Фото: svao.mos.ru