Снос начался прямо 1 января 2025 года. За длинные новогодние каникулы здание успели разломать по кирпичикам.

«Москва, не изменяя своим многолетним традициям, в новогодние праздники лишилась исторического здания Товарной конторы Петербурго-Московской железной дороги», — пишут градозащитники в сообществе «Наступление на наследие».

Одноэтажный павильон был построен в 1880-е годы — его фасады украшали лепнина, рустованный портал и дворцовые окна. Здание хорошо было видно с платформы Каланчевская, которая теперь носит название «Площадь трех вокзалов». Снос прошел тихо, потому что в этой части Комсомольской площади почти никто не бывает — дом фактически расположен на территории, принадлежащей РЖД. Хотя его и видно с улицы.

Поскольку здание, несмотря на свой возраст и очевидные архитектурные достоинства, не является памятником по документам, его снос остановить было невозможно. Координатор «Архнадзора» Андрей Новичков пишет, что снос может быть связан с необходимостью прокладывать новый железнодорожный путь. Как известно, здесь должны начать строительство высокоскоростной магистрали в Санкт-Петербург.

В августе прошлого года «Архнадзор» сообщал о сносе исторических зданий товарной станции Москва Петербурго-Московской железной дороги. Сносили кирпичные пакгаузы конца 1840-х годов и более современные строения.

Фото: 2GIS