Больше всего повысилась стоимость билета на 60 поездок. Кроме того, тариф «Кошелек» становится все более невыгодным.
Начнут действовать новые цены уже меньше чем через три недели, с 2 января. Обоснования для этого приводят вполне себе классические: «В 2021 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие выросли: у метро — на 13%, у наземного транспорта — на 15,8%. Поэтому мы вынужденно пересмотрели тарифы на 2022 год. Правительство Москвы увеличит финансовую поддержку всех предприятий городского пассажирского транспорта. В 2022–2023 годах планируется закупить более 150 трамваев, 1300 электробусов, около 700 вагонов метро, около 900 вагонов пригородных электропоездов».
Итак, основные изменения:
- 1 поездка по «Тройке» с тарифом «Кошелек» (а это один из самых популярных способов — многие просто «закидывают деньги на “Тройку”») дорожает на 4 рубля и становится 46 рублей вместо 42.
- 1 поездка при оплате банковской картой дорожает на 5 рублей (51 рубль вместо 46).
- Билет на 60 поездок с 2070 рублей дорожает до 2400 — каждая поездка теперь стоит на 5,5 рубля больше (максимальное подорожание этого года).
- Дорожают и абонементы: «30 дней» теперь стоит 2360 вместо 2245 (с «пригородом» МЦД — 2800 вместо 2660), «90 дней» — 5710 вместо 5430 (с «пригородом» — 7250 вместо 6940). А вот годовой остается без изменений: 19 500 обычный и 24 450 с «пригородом».
- Одноразовый билет на 1 поездку — 61 рубль вместо 60, одноразовый на две поездки — 122 вместо 120.
- Льготные на месяц для школьников и студентов: на метро дорожают на 20 рублей и теперь стоят 435, на наземный транспорт — на 10 рублей и стоят 280. Абонементы на три месяца не дорожают.
- Билет на 30 дней только на наземный транспорт дорожает с 1240 рублей до 1400.
Кроме того, появляются новые тарифы и изменяются правила старых. Вводят абонементы на наземный транспорт на 90 дней (3720 рублей) и на год (14 000 рублей). С 1 мая льготные билеты школьников и студентов действуют 30 дней с момента пополнения, а не до наступления нового календарного месяца. А еще по «Тройке» на наземном транспорте в течение 90 минут можно будет бесплатно пересаживаться на тот же маршрут, а не только на другой (видимо, сделано это на случай поломок, но может быть удобно, например, если получится за полтора часа съездить на том же маршруте туда и обратно).
В целом подорожания практически такие же, как и год назад, так что изменения неприятные, но не неожиданные.
Фото: shutterstock.com