Включать мобильный интернет в центре Москвы в ближайшее время не планируют, но кикшеринги, несмотря ни на что, готовятся к сезону. Самокаты должны появиться на улицах уже через неделю, и поедут они даже в условиях цифрового блэкаута. Прокат без мобильного интернета трудно себе представить, и ситуация для бизнеса выглядит патовой, но, как сообщили «Москвич Mag» в одной из кикшеринговых компаний, выход найден — можно будет поехать, отправив СМС. В лишенную мобильного интернета Москву возвращаются забытые технологии.
Добираться на самокате, например, до работы, если офис в центре, а живете вы у Садового кольца, удобно, быстро и экономно. Однако для этого нужно быть в приличной физической форме и уметь передвигаться на двухколесном транспорте. Москвичам постарше не до этого, и они давно смирились с тем, что большинство пользователей кикшерингов — молодежь. Расцвета технологии СМС — его пик пришелся на 2000-е — она, правда, не застала, но придется осваивать, иначе самокат не поедет.
«Текущие особенности работы мобильного интернета не могут не отражаться на кикшеринге, — сказал “Москвич Mag” пресс-секретарь сервиса Whoosh Денис Балакирев. — Подобная ситуация в прошлом сезоне наблюдалась и в других городах, где ограничения в работе мобильного интернета носили масштабный характер. Мы доработали технологии, чтобы пользователи могли совершать поездки даже при перебоях со связью».
В начале поездки самокат и смартфон пользователя должны быть на связи с сервисом, поясняет Денис Балакирев. «Благодаря усовершенствованию “мозга” самоката, IoT-модуля, он остается на связи даже при временной потере сигнала, — уточняет он. — Даже если интернета нет, приложение автоматически перестроит сценарий подключения и предложит пользователю подтвердить отправку СМС для старта или финиша».
Кикшеринговые сервисы не раскрывают точные данные о количестве электросамокатов и велосипедов в Москве. По оценкам аналитиков, всего в городе их может быть до 50 тыс., принадлежащих разным компаниям. Это большой бизнес, который не стоит недооценивать, даже несмотря на его целевую аудиторию. У «Москвич Mag» есть отчет о финансовой деятельности одной из компаний — выручка за прошлый сезон составила почти 11 млрд рублей, пользователи сервиса совершили 139 млн поездок, всего у компании (с учетом других городов и стран присутствия) было 250 тыс. подключенных средств индивидуальной мобильности (так в отчетах называют самокаты и велосипеды).
Ограничения мобильного интернета в Москве обходятся бизнесу в 1 млрд рублей в день, подсчитали эксперты. Сильнее всего цифровой блэкаут ударил по бигтехам с их экосистемами — маркетплейсами, службами доставки, такси, каршерингами, кикшерингами и другими сервисами. Из-за начавшихся в прошлом году блокировок мобильного интернета в российских городах-миллионниках бигтехи несут колоссальные убытки — парк электросамокатов, например, в этом сезоне обновляться не будет, это слишком дорого. По данным аналитиков, из-за блэкаутов падение выручки только кикшерингов в 2025 году составило 10–15%.
В феврале российские власти приняли поправки в законодательство, суть которых практически сводится к тому, что ни телеком, ни госорганы не несут ответственности за блокирование мобильной связи, не должны объяснять клиентам причины отключения связи и рассматривать требования о компенсации за неоказанные услуги, плату за которые компании продолжают взимать. Цифровой блэкаут в Москве продолжается уже восемь дней.