Сам диаметр планируют запустить в конце следующего года (или в начале 2024-го).

Реконструкция станции «Переделкино» (расположена между платформами Солнечная и Мичуринец) была призвана сделать из старой платформы новый «городской вокзал». Так в мэрии называют все станции МЦД, на которых появляется соответствующая инфраструктура — пассажирский терминал с кассами, теплые переходы, как правило, пешеходный конкорс над путями или подземный вестибюль.

Объявления об открытии станции появились за несколько дней. На листах А4, расклеенных на станции, сообщалось, что 26 декабря в 4.00 поезда начнут останавливаться на новой платформе.

И платформу действительно открыли сегодня — пока одну из двух. Вторую планируют запустить в 2023 году. Зато вестибюль в новогоднем оформлении, как и открытая в пятницу историческая эскалаторная галерея на Воробьевых горах.

На станции «Переделкино» должны появиться навесы на всю длину платформ (они уже есть), подземный пассажирский вестибюль (тоже в наличии) с кассами, турникетами, эскалаторами и навигацией.

Фото: Дмитрий Пахомов/vk.com