В новый закон о такси продолжают вносить изменения, но рано или поздно он заработает. Замглавы комитета по транспорту Рафаэль Марданшин говорит, что закон могут принять уже на весенней сессии.

Текущая версия законопроекта предполагает, что за руль не будут пускать таксистов, которые не знают город, пишет «Парламентская газета». Для этого будут проводить аттестацию — завалившие ее не получат разрешение на работу в такси. Речь идет о регионах, где расположены вокзалы, аэропорты и автовокзалы, но нужно также знать местоположение объектов культурного наследия, здравоохранения, образования и спорта. И что-то нам подсказывает, что номера всех московских школ и детских садов водитель вряд ли запомнит, вероятно, здесь требуются пояснения.

Знание города — один из нескольких пунктов в перечне требований к таксистам. Например, за руль не пустят водителей, у которых больше трех неоплаченных штрафов за нарушения ПДД. Также в такси должны будут устанавливать устройства для контроля внимания и усталости водителя, а все данные о перевозках пассажиров и багажа перевозчик обязан будет передавать в единую информационную систему по региону.

Разумеется, нас готовят и к повышению цен. Как уже можно понять, после принятия нового закона ряды таксистов поредеют, поскольку будут более жесткие требования. Спрос же на такси пока не снижается. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин говорит, что скажутся и санкции: на тарифах отразится и отсутствие запчастей, и подорожание машин в целом. Возрожденные автомобили «Москвич» хоть и планируют использовать для пассажирских перевозок, но когда они появятся, непонятно.

Фото: shutterstock.com