И ведь не придерешься: обещали закончить БКЛ в 2022 году — закончат. Правда, не для пассажиров.

Сегодня Сергей Собянин посетил станцию «Варшавская», на которой работы уже походят к концу. Там монтируют инженерные коммуникации, делают фасады павильонов, проводят отделку в пассажирской зоне.

«Варшавская» — одна из девяти еще не открытых станций, которые входят в БКЛ (раньше относилась к Каховской линии, ныне упраздненной). Остальные восемь — «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский затон», «Кленовый бульвар» и «Каховская», которую не строили с нуля, а просто реконструировали.

«Большая работа по строительству БКЛ подходит к своему завершению. До конца этого года мы проведем технический пуск на оставшемся участке: северо-восточный, восточный и южный, таким образом, кольцо замкнется», — заявил Собянин на осмотре «Варшавской».

А вот для пассажиров БКЛ откроют уже в начале 2023 года. Как обещали ранее, в первом квартале. Но квартал — понятие растяжимое, все может затянуться и до конца марта. Сейчас БКЛ готова на 97%.

Фото: stroi.mos.ru