Проект «Магистраль» будет только расширяться.
В ноябре этого года в Москве в одну ночь поменяли около 200 маршрутов наземного транспорта в двух округах (ЦАО и ЮАО), что вызвало много жалоб (да и откровенного хейта) в соцсетях. В интервью РБК, которое вышло сегодня, глава дептранса Максим Ликсутов объяснил, что перед запуском специалисты анализировали перемещения людей «на протяжении последних четырех лет». То есть работа, если верить заммэра, велась основательная.
На 2022 год запланировано дальнейшее обновление: будут убирать одни маршруты и добавлять другие, перекраивать существующую систему, чтобы «улучшить работу наземного транспорта и транспортную доступность». Следующие округа в очереди — ЮЗАО и ЗАО, «следите за новостями». Всего планируют обновить около 1000 уже действующих маршрутов, охватив всю Москву. Карта секторов «Магистрали» опубликована здесь.
Впервые заммэра прокомментировал и саму критику горожан. По словам Ликсутова, пересадку на наземном транспорте специально сделали бесплатной заблаговременно, а жителей «старались заранее максимально информировать». Последнее звучит странно, потому что одна из основных претензий — это именно недостаток информирования, многие объявления об изменении маршрутов на остановках появились в ночь перед тем как изменения вступили в силу.
«Сейчас внимательно изучаем обращения горожан, оперативно стараемся реагировать и продолжать донастраивать сеть с учетом пожеланий жителей», — заключает Ликсутов.
Фото: Илья Питалев/МИА «Россия сегодня»