Хотели успеть открыть до конца этого года, но что-то пошло не так.

Сейчас на Тимирязевской временные деревянные платформы и транзитный мост, а сама станция на капитальной реконструкции. Как пишет департамент транспорта в своем телеграм-канале, ее открытие произойдет в 2022 году.

Новые платформы будут выполнены по всем стандартам МЦД: их оборудуют навесами на всю длину (это даже лучше, чем отдельные павильоны с козырьками) и лифтами. Существенное отличие в том, что станцию диаметров соединят со станцией метро под землей — это не уникальное явление, но все-таки довольно редкое. Обычно строят огромный стеклянный конкорс, а здесь решили соединить переход под платформами прямо с подуличником, ведущим к одноименной станции Серпуховско-Тимирязевской линии. В идеале так должна выглядеть каждая пересадка. Похожим образом, например, будут соединены БКЛ и МЦД-1 на станции «Кунцевская».

Первый и второй диаметры открыли в 2019 году, но их реконструкцию и не думают заканчивать. Платформы обновляют постепенно. При этом какие-то станции, например Лианозово и Марк, ждет снос — их будут переносить в более удобные места. Когда работы окончательно завершатся, никто точно сказать не может.

Фото: t.me/Дептранс Москвы