Счастливыми обладателями первого маршрута речного транспорта мы должны были стать уже в этом году: Москва обещала закупить 236 кораблей для пассажирских водных линий на 220 млрд рублей.

Но вмешался коронавирус и бюджет пришлось перераспределить, а запуск водных автобусов отложить на 2021–2022 годы.

«Сейчас средства бюджета столичного транспортного комплекса идут в первую очередь на работу уже действующей инфраструктуры — московского метро, всех видов наземного городского транспорта», — цитирует «Вечерняя Москва» заместителя руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрия Пронина.

До сих пор было известно все, кроме того, как будут выглядеть эти автобусы. То есть наверняка властям это было известно, но москвичи проектов еще не видели. Сегодня телеграм-канал «Московские новости» опубликовал первые попавшие в сеть рендеры с подписью «Возможно, так будут выглядеть водные автобусы в Москве».

На изображениях можно разглядеть оформление катеров в стиле московского транспорта и, конечно, «Сити» — проект сделан явно для Москвы.

Как удалось выяснить «Москвич Mag», это проект Костромского судомеханического завода, на сайте которого есть описание: «Пассажирский катер нового поколения КС-163 со стильным, современным дизайном салона призван заменить устаревшие модели пассажирских и прогулочных катеров в мегаполисах нашей страны и за рубежом».

Будут ли у нас именно такие водные автобусы, официальной информации нет. Но вполне вероятно.

Первый маршрут проложат от  Нижних Мневников к Киевскому причалу — мимо «Сити», Трехгорки, Белого дома, «Украины» и парка «Красная Пресня». Оплату обещали наладить через «Тройку» и сделать водные автобусы круглогодичными, а не только летними, чтобы москвичи воспринимали их всерьез, как транспорт, а не прогулочные катера.

Фото: Boat-ksmz.ru