Строили станцию при Сталине, но, строго говоря, открыли уже после его смерти.
Он умер 5 марта, а «Смоленскую» открыли ровно через месяц — 5 апреля 1953 года. Тогда это была 38-я станция метро, проект каждой из которых, без сомнения, был одобрен лично вождем.
«В вестибюле проведут реставрацию потолков и свода центрального зала, лепного декора и мраморной облицовки стен. Также будет воссоздана первоначальная система освещения: отреставрированы многочисленные сохранившиеся светильники, заново созданы утраченные. Для этих светильников будут восстановлены плафоны молочного стекла по первоначальной технологии. Кроме того, специалисты отреставрируют решетки вентиляции, восстановят полы в пассажирской зоне с повторением исторического рисунка. На стенах эскалаторного зала будет выполнена реставрация мозаичных панно. Также отреставрируют и реконструируют деревянный блок телефонов-автоматов в обходном коридоре», — рассказали агентству «Интерфакс» в пресс-службе метро.
Станцию закроют уже в эту субботу 22 февраля на полтора года — до июня 2021-го. Главная причина — замена эскалаторов. Поскольку вход на станцию всего один, то их невозможно чинить при работающем вестибюле. Везде в метро объявляют о закрытии, на схемах «Смоленская» уже обозначена кирпичом, а это значит, что поезда будут проезжать ее без остановок.
Фото: ©Игорь Панин/metrowalks.com, mos.ru