Началось строительство станции «Каспийская» Бирюлевской линии

Об этом рассказал в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, работы сейчас начались с сооружения специальных ограждений котлована. Это так называемая технология «стена в грунте». Она активно применяется не только при строительстве станций метро, но и — изредка — когда речь идет о глубоких фундаментах будущих небоскребов, о больших подземных паркингах в торговых и бизнес-центрах. Такая стена призвана в первую очередь предотвращать осадку грунта по краям котлована и проникновение грунтовых вод, когда из его сердцевины этот самый грунт начнут активно извлекать. Для взгляда снаружи это один из самых малозаметных, но важных и трудоемких этапов строительства подземки. Параллельно рабочие осваивают площадку и готовят территорию вокруг к следующим этапам — подвозу стройматериалов и т. п. Будущая станция запланирована между 6-й Радиальной улицей и Проектируемым проездом №5437. В целом линия пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Восточное и Западное. Ее запуск сквозь восемь районов Москвы улучшит транспортное обслуживание свыше миллиона москвичей, которые живут и работают там. Параллельно продолжают строить еще четыре станции ветки: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар» и «Луганскую» (бывший «Кавказский бульвар»). Еще пять — «Курьяново», «Москворечье», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлево» — пока на стадии проектирования. Фото: Максим Мишин/пресс-служба Мэра и Правительства Москвы