Скоро на улицах вместо нынешних толстячков-робокурьеров появятся вот такие — длинноногие

Принципиально новый вариант робота-доставщика тестируют на территории «Сколково». Специалисты в том числе смотрят, как они справляются, когда рядом много пешеходов. Привычные московские роверы больше напоминают небольшую тумбочку о шести колесах, им приходится нелегко и летом во время ливней, когда улицы превращаются в реки, и зимой, когда на их пути вырастают сугробы. Тут же проходимость робота его конструкторы повысили радикально. На видео робот действительно выглядит немного как грузовик, который поставили на ходули. То есть он может и ездить, и ходить. Итак, четыре довольно крупных колеса находятся в самом низу, а основная часть конструкции — платформа с полезной нагрузкой, электроникой и датчиками — поднята над землей на несколько десятков сантиметров. Между ней и асфальтом остается огромное пустое пространство. Судя по ролику, именно в этом и заключается главная идея: колеса и длинные независимые «ноги» должны отрабатывать неровности, а груз спокойно ехать высоко над лужами, бордюрами и прочими прелестями московского рельефа. Робот довольно бодро передвигается по дорожкам, поворачивает и заметно покачивается на своей высокой подвеске. Нам конструкция больше всего напомнила даже не привычных робокурьеров, а появившихся недавно в Москве робопсов. В начале августа мы писали о начале их испытаний в «СберСити», правда, в качестве патрульных. Главное сходство с новым доставщиком, впрочем, именно механическое: четыре широко расставленные «конечности» позволяют машине преодолевать препятствия там, где обычной тележке на маленьких колесах пришлось бы гораздо тяжелее. Фото: Sergo Jaxua/Shutterstock.com/Fotodom, скриншот видео: агентство «Москва»