Зависть москвича: с 26 октября половину Оксфорд-стрит в Лондоне сделают пешеходной

Оксфорд-стрит, главная торговая улица Лондона и одна из самых оживленных в Европе, с понедельника начнет превращаться в пешеходный бульвар. С 26 октября движение транспорта запретят почти на километре улицы — от Орчард-стрит у универмага Selfridges до Грейт-Портленд-стрит, за перекрестком с Риджент-стрит. Это как если бы в Москве сделали пешеходной, например, Петровку. Для Лондона это почти революция. Оксфорд-стрит протянулась на 1,9 км через самый центр города. Здесь расположены крупнейшие универмаги и магазины международных брендов, а ежедневно улицу посещают более 500 тыс. человек. Но десятилетиями покупателям приходилось делить пространство с плотным потоком автобусов, такси и другого транспорта. Узкие и переполненные тротуары, шум, выхлопные газы и толпы туристов давно сделали Оксфорд-стрит местом, куда лондонцы стараются приходить исключительно по необходимости. Теперь на участке длиной почти километр запретят не только автомобили, грузовики и автобусы, но даже велосипеды, электросамокаты и велорикш. Исключение сделают для экстренных служб, а доставку товаров разрешат в определенные ночные часы. При этом некоторые поперечные улицы останутся открытыми для движения. Как пишет The Guardian, идея превратить Оксфорд-стрит в пешеходную обсуждалась несколько десятилетий, но постоянно наталкивалась на сопротивление и откладывалась. Нынешний мэр Садик Хан сделал проект одним из главных пунктов своей программы по сокращению загрязнения воздуха и возвращению городских улиц пешеходам. Пока изменения будут минимальными: сначала просто уберут транспорт, чтобы не мешать рождественской торговле. Затем появятся скамейки, места для отдыха и деревья. К весне 2027 года планируется завершить следующий, переходный этап благоустройства, а впоследствии разработать постоянный проект. Главная задача — сделать Оксфорд-стрит не просто огромным торговым центром под открытым небом, а местом, где приятно гулять и проводить время. The Guardian сравнивает масштаб преобразований с реконструкцией Трафальгарской площади в 2003 году, когда ее освободили от части автомобильного движения и превратили в полноценное общественное пространство. Фото: Captured Blinks/Shutterstock.com/Fotodom