Еще в прошлом году Россия стала лидером по экспорту китайских машин, обогнав Мексику: только за первые пять месяцев 2023 года к нам ввезли 287 тыс. «китайцев». В этом году эксперты прогнозируют, что продажи машин из КНР впервые могут достигнуть 1 млн штук.

Отношение у москвичей к китайским машинам неоднозначное: как показал сентябрьский опрос, 44% горожан им не доверяют. А свежее исследование, проведенное радиостанцией «Москва FM», говорит: 61% москвичей даже скорее купят подержанного «европейца», чем нового «китайца».

Только 35% респондентов уверенно ответили, что купили бы себе китайскую машину. Остальные 4% смотрят на отечественное производство, японский и корейский автопром.

Стоит отметить, что сейчас лидерами рынка помимо отечественной «Лады» являются исключительно «китайцы»: Haval, Chery, Geely и Changan. Даже если машинам из КНР и не доверяют, их продолжают покупать и покупать. Впрочем, если верить недавнему исследованию «Газпромбанк автолизинга» и «Автобизнесревю», темпы открытия салонов с китайскими машинами уже замедлились, а вскоре даже грядут закрытия: «дальше расти некуда» и «рынок перегрет».

Фото: asobov/shutterstock.com