Дизайнеры сделали новую схему развития московского метро до 2050 года
Несколько месяцев назад энтузиасты из проекта «Делай метро лучше!» представили любительскую схему развития московского метро до 2050 года, собрав на одной карте все обещанные, обсуждаемые и перспективные линии. Но с тех пор власти успели подкинуть столько новых поводов для правок, что выпуск второй редакции был лишь вопросом времени. Одним из последних сюрпризов стало вчерашнее заявление о продлении Арбатско-Покровской линии в район Восточный, о котором хоть и просили жители, но никогда не высказывался официально город.
Авторы решили не просто обновить схему, но и переработать ее дизайн. Обновление получилось любопытным. На карте появилось продление синей линии до станции в районе Восточный, а вот перспективный участок Сокольнической от «Черкизовской» до «Авиаторов», наоборот, исчез — его больше не рассматривают в качестве реального проекта. Дизайнеры внесли графические правки, сделав схему более аккуратной и читаемой.
Сама карта, разумеется, по-прежнему остается своеобразным каталогом самых ожидаемых транспортных проектов Москвы. На ней можно увидеть будущую Рублево-Архангельскую линию до Ильинской, продление Троицкой линии до Троицка, новую Бирюлевскую линию, развитие Коммунарской зоны, а также сразу несколько станций на исторических линиях, среди которых новая «Достоевская» и «Южный порт».

Основой схемы стал круглый дизайн, который еще в 2021 году создал Константин Коновалов. После того как энтузиасты выпустили собственную версию карты, Коновалов нашел продолжение своего проекта и публично поддержал авторов. Он рассказал, что сам перестал заниматься схемой после отъезда из России и переключился на проекты в Израиле и других странах, а новую команду вообще не знает. Тем не менее дизайнер признался, что ему приятно видеть, как кто-то вручную очень кропотливо перерисовал карту без исходных файлов, и разрешил использовать свою работу как основу для дальнейших обновлений.
Если планы по строительству метро будут появляться с той же скоростью, что и сейчас, авторам, похоже, придется выпускать новую редакцию схемы по несколько раз в год.
Фото: @makemetrobetter