Хотя у авторов инициативы мнение совершенно иное.

Девять лет назад на нескольких светофорах Москвы в районе красного сигнала появились таблички с зеленой стрелкой и надписью «Уступи всем, и можно направо». Как несложно догадаться, этот знак позволял водителям поворачивать, даже когда сам светофор это запрещал. По словам экспертов, подобные указатели позволяют уменьшить пробки, при этом не тратя большие деньги на производство дополнительных светофорных секций.

Но теперь в МВД сообщили, что эксперимент признали неудачным и больше использовать такие знаки там не планируют. В ГИБДД заявили: «Одновременно заметного влияния на пропускную способность также не произошло. Кроме того, для разрешения правого поворота имеется возможность использования стандартных способов организации дорожного движения. Например, дооснащение светофоров постоянно горящей дополнительной правоповоротной секцией». А еще припомнили, что подобные знаки противоречат Венской конвенции о безопасности движения, по которой все ПДД в странах-участницах должны быть унифицированы.

При этом инициатор появления знаков на светофорах глава «Пробок.Net» Александр Шумский утверждает обратное: «Согласно нашим измерениям, на экспериментальных участках на 50% выросла интенсивность движения, пробки стали ниже, за все время не произошло ни одного ДТП». И совсем недавно он рассказывал, что получил от Госавтоинспекции ответ: «Эксперимент оказался удачным, а поэтому внедрение его результатов нецелесообразно». Кроме того, по его словам, такой маневр разрешен во многих странах мира, включая европейские.

Фото: Victoria Demidova / Фотобанк Лори