Центральная кольцевая автомобильная дорога строится вокруг Москвы с 2014 года. О завершении последнего участка рассказал на правительственном часе в Совете Федерации вице-премьер Марат Хуснуллин.

«Останется маленький участок, 25 километров, он поедет до 1 июля следующего года», — цитирует Хуснуллина «РИА Недвижимость».

Таким образом, замкнется кольцевая часть ЦКАД. Но это будет еще не полное окончание работ. Останется еще один выходящий за пределы кольца сектор — участок ЦКАД-2, который соединит трассы М-1 (Беларусь) и М-11 (Москва—Санкт-Петербург). Но к его строительству только собираются приступить.

Недавно, 11 ноября, запустили участок ЦКАД-3 длиной 105 км, который соединил трассы М-11 (Москва—Санкт-Петербург) и М-7 (Москва—Уфа). Он платный: проезд для легкового автомобиля без транспондера стоит 510 рублей. В отличие от привычных платных дорог со шлагбаумом на ЦКАД сделали систему оплаты free flow: нужно заплатить перед въездом самостоятельно или купить билет заранее. То есть въехать просто так можно, но потом получить штраф до 5000 рублей.

А бесплатным будет только ЦКАД-5  — от Солнечногорска до Наро-Фоминска.

Фото: Андрей Никеричев/Агентство «Москва»