Если вы живете в центре, у вас нет сомнений, что метро возле дома уже давно есть у всех в Москве.

А глядя на постоянно увеличивающуюся схему подземки, на которой по нескольку раз в год, как наросты, появляются новые станции в малоизвестных районах, вы только в этом убеждаетесь. Тем, кто до сих пор считает конечной станцией Сокольнической линии «Юго-Западную», разумеется, сложно уместить в своем сознании еще «Тропарево», «Румянцево», «Саларьево», «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховскую» и «Коммунарку», потому что они появились всего за последние пять лет. К слову, только за прошлый год ввели в эксплуатацию 17 станций.

Тем не менее есть москвичи, до сих пор добирающиеся до метро на автобусе или минут двадцать пешком. Причем даже в центре: в начале Кутузовского, например, чтобы попасть в метро, нужно либо 20 минут идти до «Баррикадной» через мост, либо чуть меньше до «Киевской» через Украинский бульвар. А во всем Можайском районе нет метро в принципе. Поэтому новость о том, когда метро наконец-то появится у всех, очень ожидаема.

«К 2023 году у 90% москвичей будет метро в пешей доступности от дома», — цитирует РБК руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.

То есть уже меньше чем через четыре года.

Это и новые ветки, как Рублево-Архангельская или Некрасовская, и МЦД с БКЛ. Всего сейчас в Москве строится 35 станций.

Бочкарев привел очень впечатляющую статистику: за все время существования московского метро, с 1935 по 2010 год, было построено 182 станции, а с 2011-го — уже 50. Но, кажется, буквально за пару лет цифра удвоится.

Фото: @MoscowMetro