Интересно, скольких машинистов эта новинка оставит без работы.

История любой инновации всегда проходит несколько стадий. Сначала о ней пишут как о завиральной идее, через некоторое время — как о предмете напряженной работы конструкторов и ученых, потом — как о готовой к испытаниям модели. И в какой-то момент эта самая инновация из мифа начинает превращаться в нечто существующее и готовое войти в нашу жизнь. В случае с беспилотным поездом «Ласточка» для МЦК все эти фазы промелькнули как-то слишком быстро — не успели появиться само кольцо и новые поезда с машинистами, как уже готов их беспилотный вариант.

Хотя как посмотреть. Вообще за рубежом беспилотные поезда уже вовсю применяются, и лишь в нашей стране, со свойственной нашему менталитету склонностью к перестраховкам, они появляются только сейчас. И все равно вызывают совершенно детское удивление. Так, показанная сегодня журналистам «Ласточка» с главой РЖД Олегом Белозеровым и министром транспорта Максимом Акимовым на борту «увидела» стоящий на слепом повороте манекен человека и плавно остановилась — так, что высокопоставленные пассажиры не полетели вперед, как это обычно бывает при резком торможении.

Единственные, вероятно, кому от всего этого зрелища стало грустно — это машинисты. Невесело осознавать, что тебя с твоей нужной специальностью может легко заменить компьютер, а твое зрение и скорость реакции все равно начинают проигрывать машинным. Правда, глава РЖД пообещал уже работающим представителям этой профессии, что для них найдется место: сначала за монитором в кабине, а затем на пульте дистанционного управления в офисе компании.

Впрочем, волноваться если и надо, то не сейчас — поезда с пустыми кабинами машинистов начнут приезжать только в 2021-м; весь следующий год у РЖД уйдет на выработку и согласование нормативной базы для нового типа транспорта.