Московские власти действуют решительно: итоги голосования о судьбе монорельса объявили вчера, а закроют его уже 28 июня. То есть последним днем работы будет пятница (и возможно, что в этот день монорельс будет пользоваться повышенным спросом среди тех, кто хочет с ним попрощаться).

«Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте. Реконструкция московского монорельса в современный зеленый парк начнется уже с 28 июня», — пишет в своем телеграм-канале дептранс.

Там же приводят и первые подробности о процессе реконструкции. Так, открыть парк планируют через два года — в 2027-м. Часть эстакады — от станции «Выставочный центр» до депо монорельса, включая станцию «Улица Сергея Эйзенштейна» — снесут. Как объясняется, это нужно для того, чтобы вид на главный вход ВДНХ «стал еще привлекательнее». Работникам монорельса обещают предложить новые рабочие места в других подразделениях городского транспорта.

Вместо монорельса власти призывают пользоваться БКЛ, МЦК и трамваями — маршрутами 11, 17 и 25. А также автобусами.

Недавно стало известно, что трамвайную линию в районе Останкинского парка продлят от Аргуновской улицы к МЦД-3 «Останкино». Но она продублирует маршрут монорельса лишь частично.

Фото: hodim/Shutterstock.com