Москва не попала в топ-10 регионов России с лучшими дорогами

Принято считать, что в Москве дороги лучшие — спросите любого водителя, который хоть раз выезжал за МКАД. Но цифры показывают, что не все так просто. Еще недавно наш город стабильно фигурировал в рейтингах «РИА Новости» с показателями около 100% нормативных дорог, а теперь внезапно получил 85%. Удмуртия и Брянская область этой осенью впервые вошли в число регионов с лучшими дорогами в России. Удмуртия заняла второе место с показателем 90,5%, Брянская область — третье с 90,4%. Первое место сохранила Ивановская область: нормативным требованиям там соответствует 94,2% автомобильных дорог. Пятерку лидеров также составили Марий Эл (90,2%) и Севастополь (90%). Во вторую пятерку вошли Мурманская (89,8%), Курская (89,5%), Ростовская (89%), Саратовская (88,7%) и Калининградская (87,8%) области. В Москве же нормативам соответствует только 85% дорог, в Санкт-Петербурге — 85,2%. В целом по стране показатель составляет 75,6%. Вообще по целям нацпроекта «Инфраструктура для жизни» к 2030 году доля нормативных дорог опорной сети должна вырасти до 85%. И здесь кроется главное противоречие статистики. В новом рейтинге речь идет не обо всех дорогах региона, а только об опорной сети — стратегически важных трассах, которые обеспечивают транспортные связи между крупными городами и экономическими центрами. В предыдущем рейтинге «РИА Новости» оценивало более широкую сеть, включая местные дороги. Поэтому московские 100% и нынешние 85% — показатели разных категорий дорог. Опорная сеть — более узкая выборка, и именно по ней Москва оказалась за пределами первой десятки. В общем, трассы еще можно подтянуть. Хотя сама методика исследования тоже оставляет вопросы к тому, насколько такой рейтинг отражает реальное качество дорог. В нем учитывается доля километров, соответствующих нормативам, но не интенсивность движения, загруженность трасс и то, насколько комфортно ими пользоваться водителям. Фото: ad-foto/Shutterstock.com/Fotodom