А может экономить до 7 млрд рублей за год.

Неприятности, связанные с запуском Московских центральных диаметров, кажется, отходят в прошлое, и московские власти начинают осторожно комментировать их результаты. Так, главный в Москве по транспорту, вице-мэр Максим Ликсутов, подсчитал, что с момента запуска новая система электричек сэкономила уже 100 млн рублей жителям Москвы и пригородов. «Жители Москвы благодаря тарифной системе МЦД могут экономить на ежедневных поездках до 50%, а жители Московской области — до 75%», — цитирует его агентство «Москва».

Как именно? За счет бесплатной пересадки на метро и снизившейся стоимости проезда. «К примеру — ранее пассажир, ежедневно следующий со станции “Шереметьевская” до станции метро “Проспект Мира”, тратил на поездку 61 руб., а с запуском МЦД при оплате по тарифу “Кошелек” карты “Тройка” заплатит всего 45 руб. Итого при поездке туда-обратно по рабочим дням он сэкономит в год до 8,4 тыс. руб.», — подсчитал дептранс (и это, заметим, только два диаметра из пяти). Всего же за год, подытожил Ликсутов, МЦД удешевит передвижение для москвичей на 7 млрд рублей. Давайте, что ли, вместе придумаем, как их потратить.

Вспоминается анекдот о том, сколько можно сэкономить, если не ездить на трамвае, а бегать за ним. Говоря о сэкономленных деньгах москвичей, Ликсутов забыл упомянуть две недели, в течение которых проезд был бесплатным. И забыл упомянуть, почему — карты «Тройка» не поддавались перекодировке, необходимой для оплаты проезда по МЦД. По данным «Коммерсанта», Центральной пригородной пассажирской компании это обошлось в 300 млн рублей. Кому-то прибыль, кому-то убыток.

Фото: Сергей Киселев/АГН «Москва»