Собираются строить пересадку на Большое кольцо. Она, напомним, будет на станции «Печатники».

На это время закроют четыре станции: «Дубровку», «Кожуховскую», «Печатники» и «Волжскую». Работы продлятся десять дней — со следующей субботы 30 апреля до понедельника 9 мая включительно, если не откроют раньше.

Пассажиры Люблинско-Дмитровской линии готовятся толкаться в автобусах — как обычно, дептранс запустит по улицам бесплатные компенсационные маршруты КМ. Впрочем, жителям юго-востока не привыкать к неудобствам: в прошлом году тот же самый участок закрывали для соединения с тоннелем БКЛ вообще почти на месяц (тоже, кстати, в мае). Работы в итоге заняли полмесяца, и движение тогда запустили чуть ли не на неделю раньше.

Все страдания, разумеется, во благо. «После открытия пересадки и ввода всей БКЛ на южном участке Люблинско-Дмитровской линии станет свободнее на 15%, на станции “Печатники” — до 30%; пассажиры смогут экономить время при пересадках на соседние линии», — рассказывают в дептрансе.

В ведомстве добавляют, что автобусы КМ вряд ли справятся с большим количеством пассажиров, так что лучше на время закрытия пользоваться другими линиями метро, МЦК и МЦД. С «Дубровки» или «Кожуховской» будет удобнее добираться до центра через «Автозаводскую» или «Дубровку» МЦК, с «Печатников» и «Волжской» — через «Люблино» и «Текстильщики» МЦД. Пассажирам, которые будут пользоваться открытым участком салатовой ветки снизу («Люблино» — «Зябликово»), предлагают ехать до конечной («Зябликово») и пересаживаться там на Замоскворецкую линию («Красногвардейская»). Ну или опять же добираться до любой станции МЦД, благо на юго-востоке вообще есть железнодорожный диаметр, по которому поезда курсируют с минимальными интервалами.

Стоит предостеречь от использования Таганско-Краснопресненской линии, особенно в час пик — народу там много. Впрочем, жители юго-востока, вероятно, и так хорошо об этом знают.

Фото: скриншот видео m24.ru