Открытие, которого ждали: путь от Ленинградского вокзала до метро через новый переход сократится в три раза — до полутора минут.

Возникший из ниоткуда наземный павильон — вход в метро, помеченный номером 1, — пассажиры заметили в апреле прошлого года. Тогда он еще был огорожен и не работал. Только в феврале этого года в дептрансе пообещали, что откроют переход в марте-апреле. Сегодня это наконец случилось, о чем сообщил Сергей Собянин.

Строго говоря, переход к метро не новый — он располагался здесь около тридцати лет назад, но потом его убрали. Входной павильон сейчас стоит у выхода к электричкам Ленинградского направления, то есть у стеклянной пристройки к вокзалу, на небольшой площади, где расположены билетные автоматы.

Переход, который был законсервирован до 2019 года (тогда в нем начались первые работы), полностью обновили: заменили несущие конструкции, поменяли инженерные коммуникации, сделали новую облицовку из гранита и мрамора, установили новую систему освещения, восстановили гидроизоляцию (говорят, старый переход часто подтекал) и поставили над входом навес.

В дальнейших планах — завершить в 2023 году обновление станции «Каланчевская», которая в скором времени получит чудовищное название «Площадь Трех Вокзалов». Здесь будет крупный пересадочный узел, который соединит метро и МЦД, остановки наземного транспорта и три вокзала. О новом четвертом вокзале, куда должны прибывать высокоскоростные поезда из Петербурга, больше не говорят. Правительство намерено заморозить программу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, писали ранее «Ведомости».

Фото: t.me/Дептранс Москвы, видео: vk.com/mossobyanin