Создатели говорят, что разработали «систему, которая лучше человека».

Совсем недавно заммэра Андрей Бочкарев заявил, что беспилотные поезда уже можно запускать в метро, но пока прорыва не случится, мол, пассажиры «психологически не готовы». Вопрос о том, поедут ли вообще такие составы под землей, пока открыт. А вот беспилотные «Ласточки» на МЦК уже точно будут, их готовят к полноценному запуску в 2024-м.

Сегодня в официальном телеграм-канале РЖД сообщили, что вывели тестировать первый такой поезд, только пассажирам пока в него садиться нельзя.

Разработку технологии закончили в этом месяце: в нее входит система технического зрения и автоматического дистанционного управления. Машинист здесь только контролирует посадку и высадку пассажиров (потенциальных) и берет управление в свои руки, если случается нештатная ситуация, говорят в компании.

Устроено все довольно просто: за лобовым стеклом расположено несколько оптических камер с инфракрасными объективами, которые должны распознавать картинку при любой погоде. По результатам испытаний машинное зрение острее человеческого на треть, а скорость реакции быстрее как минимум на секунду. Заметив препятствие, поезд снизит скорость до минимальной, и тогда уже подключится человек, который должен следить за движением дистанционно и провести поезд по сложному участку.

Павел Попов, замгендиректора НИИАС (подразделение РЖД), объясняет, в чем автоматика «Ласточки» превосходит человека: «Человек видит пешехода на расстоянии 600–800 метров, а если кто-то будет лежать, то 200 метров. Мы разработали технические требования, которые учитывают и погодные условия, такие как туман, и высоту объекта».

Фото и видео: телеканал «Россия1»