Пару месяцев назад активисты собрали список самых опасных участков на дорогах, где легко вылететь на встречную полосу, и попросили их обезопасить.

Автором инициативы выступил экспертный центр «Пробок.нет». «Чтобы потом не собирать части тела по проезжей части, лучше предотвратить аварии и поставить разделитель», — аргументировали там.

Всего было собрано восемь опасных участков. Перечислим их:

— Волгоградский проспект на пересечении с Люблинской улицей;

— Новый Арбат на въезде на Новоарбатский мост;

— Ленинский проспект в районе ТТК (здесь произошла печально известная авария с участием вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова);

— Нижняя Краснохолмская улица у Кожевнической улицы;

— Бутырская улица на съезде с эстакады;

— Кутузовский проспект в районе ТТК;

— Садовое кольцо на съезде с Самотечной эстакады;

— Смоленская улица у Смоленской площади.

Теперь пришел ответ из ЦОДД: из восьми предложений три реализуют в ближайшее время. На Волгоградском проспекте и Бутырской улице установят разделитель, как и просили, а на Ленинском поменяют схему движения. Считают, что аварийность в итоге снизится.

Уже неплохо, только московские автомобилисты пишут: «А на Кутузовском когда установят? Это дорога смерти». В ЦОДД на это лишь отвечают, что и там, и на других участках дорог «проводится формирование дополнительных мероприятий по оптимизации дорожного движения».

Фото: shutterstock.com