Скоро московские причалы будет не узнать.

Перед тем как запустить «водное метро», нужно подготовить необходимую инфраструктуру. Правда, турникеты заметили на причале «Новоспасский» (или «Новоспасский мост»), который не входит в первые два официальных маршрута электротрамваев по Москве-реке. Напомним, южный маршрут будет пролегать от Печатников до Автозаводского моста, а западный — от Киевского вокзала до парка «Фили». Зато через причал проходит другой маршрут — «Исторический». Его обозначают теперь номером 4, а билеты продают на официальном сайте «Суда сюда», который дептранс запустил еще летом.

Турникеты на причале выглядят странно, особенно «вертушки» в человеческий рост. В комментариях отмечают, что для полноты картины не хватает колючей проволоки и автоматчиков на вышках.

Впрочем, стоит сказать, что в городах, где развит речной транспорт, турникеты на причалах не редкость, а, можно сказать, необходимость. Например, в Стамбуле, где паромы развозят пассажиров по разным частям города. Но там и пассажиропоток большой, а вот московские экскурсионные маршруты вряд ли будут пользоваться такой популярностью. Другим решением могли бы быть валидаторы, как на некоторых станциях МЦД, куда нужно только приложить карту.

Впрочем, на круглых причалах-шайбах турникеты, судя по рендерам, которые мы видели раньше, разместят внутри — это уже будет выглядеть совсем по-другому. Не так пугающе.

Фото: vk.com/mostransmonitoring