«Меня убьет трамвай» — гласит одна из надписей на дереве. Но обо всем по порядку.

На прошлой неделе на «Активном гражданине» запустили обсуждение двух новых трамвайных линий: в Чертаново и в Измайлово. И если на юге Москвы проект встретили довольно спокойно (хотя противники, конечно же, тоже есть), то на востоке трамваям объявили настоящую войну.

Коротко о проекте: новыми путями предлагается связать районы Метрогородок, Гольяново, Северное Измайлово и Измайлово. Проложить линию хотят от Открытого шоссе по улицам Тагильской, Николая Химушина, Монтажной, Щелковскому проезду и 3-й Парковой улице.

И именно участок на 3-й Парковой вызывает наибольшие возмущения у измайловцев, активно подогреваемых муниципальными депутатами. Дело в том, что трамвай пройдет близко к жилым домам (в некоторых местах ширина улицы составляет всего 43 метра), а для расширения дороги придется вырубить очень много (сотни, если верить местным активистам) деревьев.

На этих самых деревьях, которым грозит кончина, активисты сегодня провели акцию протеста — их обвязали траурными лентами, к которым прикрепили надписи «Меня убьет трамвай», «Я очень хочу жить», «Имею право на жизнь, а не на вырубку» и «Природа сама себя не защитит». Интересно, что много табличек появилось еще и на деревьях, которые по проекту остаются нетронутыми. Или развешивающие не разобрались в проекте, или же кто-то специально преувеличивает масштаб трагедии.

Вообще говоря, ситуация сложная. Да, с одной стороны, большинству жителей обоих районов Измайлово этот трамвай не нужен (хотя, сдается, если его откроют, то все-таки будут ездить на нем на метро), а деревьев спилят много и их жалко. И это не говоря уже о долгой стройке под окнами.

С другой — мнением местных явно манипулируют. Во-первых, утверждают, что жители Метрогородка против. Хотя другие источники пишут, что никаких волнений в том районе нет. Во-вторых, один из аргументов против — «трамвайные пути не будут проходить мимо ни одной станции метро». Но ведь конечную нового трамвая хотят сделать прямо около станции «Измайлово». Опять ошибочка. В-третьих, депутаты утверждают, что жителям Метрогородка эта ветка не нужна, так как у них уже есть трамвай до «Бульвара Рокоссовского». Однако чиновники забывают уточнить, что для метрогорожан это фактически безальтернативный способ добираться на работу и домой. Любая авария, и жители не могут попасть в свой район. Кроме того, многим синяя ветка метро будет удобнее для ежедневного пользования. И это не говоря о том, что жители смогут быстро добираться до Измайловского парка, чтобы просто погулять. В-четвертых, многие эксперты называют трамвай самым эффективным видом городского транспорта. Но никто почему-то не говорит жителям, что трамвай прямо у дома повысит людям стоимость их квартир.

Спорить с протестующими не станем — легко судить со стороны, не живя в Измайлово. Но все-таки хочется призвать людей разбираться самим и думать своей головой. Да, проект далек от идеала, да, много деревьев вырубят. Но поймите прежде всего для себя, какие есть плюсы и минусы. И если вы действительно против (а не вас убедили, что вы против) — протестуйте.

Фото: t.me/Реальная жизнь ВАО (Москва)