Система уже развернулась в полную мощь, хотя в тестовом режиме не успела проработать и двух недель.

Все началось 21 мая, когда департамент транспорта объявил: на самокатчиков-лихачей наконец нашли управу. В Москве решили создать специальные «медленные зоны» — в них скорость автоматически будет снижаться до 15 км/ч. В сервисе Whoosh, который занимает почти весь рынок аренды электросамокатов в Москве, ограничения заработали сразу же: скорость снизили в парке Горького, Театральном проезде, Сокольниках, на Большой Лубянке и еще в некоторых местах — большинство в центре города.

Решение тогда успели раскритиковать, мол, дептранс переваливает все с больной головы на здоровую, да и проблемы это глобально не решит (нужна инфраструктура), плюс непонятно, что делать с личными самокатами — у шеринговых и так есть ограничения, а свой можно модернизировать до бесконечности (сегодня, например, на Киевском шоссе заметили самокатчика, который гнал со скоростью более 90 км/ч). Однако старт все-таки дан, и уже 22 мая департамент хвалит сервис Whoosh: «Хотим поблагодарить компанию Whoosh за то, что они ввели функцию автоматического ограничения скорости в крупных парках и центре города».

И таких мест становится все больше, обращает внимание транспортный эксперт Алексей Радченко в своем телеграм-канале. Уже сейчас по всему городу, даже за пределами ТТК, появляются эти специальные зоны — на данный момент их около пятидесяти. Вот лишь несколько локаций: парк «Дубки», Пресненский парк, Пресненская набережная у «Сити», Лесная улица и окрестности, площадь Киевского вокзала, Останкинский сквер, Самотечный бульвар, парк у Новодевичьего монастыря и т. д. Ставка, очевидно, на самые загруженные районы.

И еще кое-что. «Кроме зон в 15 км/ч появились и более строгие — в 10 км/ч», — пишет Радченко.

Фото: t.me/urban_blog, shutterstock.com