Правда, быстро заменить иностранные воздушные суда все равно не получится — к 2030 году обещают изготовить только 70 самолетов.

Свой первый полет Ту-214 — магистральный узкофюзеляжный двухдвигательный самолет — совершил еще в 1994 году. Воздушное судно, как можно понять из названия, разработали в ПАО «Туполев». «Ростех» уточняет, что сегодня эти самолеты выпускаются в Казани, но малой серией, а планируется наладить серийное производство.

Заниматься производством будет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Буквально несколько дней назад глава ОАК Юрий Слюсарь заявил, что дан старт производству 20 таких самолетов с отечественными двигателями, которые заменят иностранные Boeing и Airbus. Это в планах «на несколько ближайших лет».

«Машина может перевезти до 210 пассажиров на расстояние до 6,5 тыс. километров, что идеально подходит для внутренних маршрутов», — передает заявление «Ростеха» «РИА Новости».

Чтобы развеять возможные сомнения, в госкорпорации уверяют, что Ту-214 отличается повышенной надежностью: лайнер стал базовой моделью для «целого семейства специальных машин», на самолетах перевозят первых лиц государства. Некоторые российские компании уже проявили интерес к покупке Ту-214, заявил на днях вице-премьер Юрий Борисов.

Фото: Максим Блинов/МИА «Россия сегодня»