Причем в Москве купили почти половину всех электрокаров в России — 300 машин, если посчитать вместе с областью.

«По итогам 2020 года россияне в общей сложности приобрели 687 новых электромобилей, что на 95% больше, чем в 2019 году (353 шт.). В региональном рейтинге рынка новых электрокаров первенствует Москва: в столице за 2020 год этот показатель составил 240 единиц. На второй позиции находится Санкт-Петербург (69 шт.), на третьей — Московская область (60 шт.). Из нестоличных регионов лидирует Краснодарский край (36 шт.), Приморский край (31 шт.), Свердловская область (21 шт.), Новосибирская область (20 шт.)», — приводят данные эксперты агентства «Автостат».

Электрокары дело хорошее, в Амстердаме даже хотят вообще запретить автомобили на бензине и дизеле к 2025 году. Дело не в том, что там живут богачи и фантазеры, просто электрокары стали гораздо дешевле. И не только в мире, но и у нас: самый популярный в Москве Nissan Leaf с пробегом можно купить от 400 тыс. Это вам не «Тесла» за три миллиона.

И, как рассказывают пользователи, в месяц на электрокар они тратят всего 1–2 тыс. рублей. Правильно, бензин-то покупать не надо.

Так что даже на фоне наших печальных новостей о том, что в России в прошлом году на 400 тыс. человек выросло количество живущих за чертой бедности — теперь это 19,6 млн человек, электрокар — это не жир, а альтернативный путь развития.

Фото: Nissan.com