Причем построят в ближайшие годы. Вполне возможно, что они появятся на каждом шагу.

Привет, Минск! Привет, Петербург! Здравствуй, Калуга! Скоро мы будем ездить к вам поездами Московского метрополитена! Шутки в сторону: 50 новых станций — это какая-то необыкновенная цифра, согласитесь. Но именно ее назвал столичный мэр Сергей Собянин на коллегии строительной отрасли Москвы, которая проходила в пятницу в концертном зале «Зарядье». Всего, по его словам — видимо, со времен постсоветского безденежья — было построено 40 новых станций, из них 17 — в прошлом, стахановском для строителей метро году.

Мы попробовали посчитать; перечисление напоминает заклинание из «Властелина колец» Толкиена. Три новых станции на салатовой ветке, которая дойдет до поселка Северный за МКАД. Еще пять — на юго-западной оконечности Сокольнической линии. Семь — на уже строящейся новой розовой линии, идущей в Некрасовку. Девять — на запланированной новой ветке на юге Москвы, которая пока не знает, Бирюлевская она или Коммунарская. Еще две — на желтой Солнцевской ветке, которую дотянут до Внуково. И 23 новых станции на Большой кольцевой линии, которая объединит их все. Получается 49 — если мэр округлил, то почти не ошибся. По его словам, деньги на это строительство у правительства города есть (именно на их отсутствие, кстати, всегда жаловался Юрий Лужков в бытность мэром Москвы). Для обслуживания новых частей транспортной империи построят четыре электродепо.

В результате, обещает городское правительство, метро появится в шаговой доступности у 95% москвичей. У которых останется только одна проблема — как бы не провалиться под перерытую московскую землю.