Смена проекта была предсказуема, но все равно неожиданна. Дело в том, что первоначально промзону «Южный порт» должны были застраивать по футуристичному проекту японского архитектурного бюро Nikken Sekkei, который предусматривал создание полноценного «города в городе». С началом спецоперации крупные иностранные бюро, например Zaha Hadid Architects, отказались от сотрудничества с Россией и отозвали свои проекты, но в Nikken Sekkei о решении уйти не сообщали. Даже более того — буквально в сентябре представили новые визуализации «Южного порта».

Однако сегодня главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов сообщил, что японское бюро вышло из проекта, а конкурс пришлось переиграть. Новым победителем стало российское бюро Kamen. Представленный ими проект выглядит все еще интересно, но куда более приземленно.

Очарование японского «города будущего» пропало, и нам представили вполне стандартную застройку, пусть и не самую типовую. У небоскребов плавные линии сменились углами, сами высотки стали значительно тоньше и, кажется, ниже, но их число заметно возросло.

Зато у многих зданий представлены довольно интересные фасады.

Безусловно, новым визуальным центром представленного проекта являются три наклонных небоскреба усеченно-пирамидальной формы. Устремляющиеся ввысь шпили к основанию расширяются, и ближе к земле все три башни соединяются общими этажами, из-за чего вся композиция напоминает перевернутую табуретку на трех ножках разной длины.

Отдельно интересно, что, судя по рендерам, в проекте не отказались от канатной дороги, которая должна соединить новый квартал с противоположным берегом Москвы-реки (и, возможно, Бобровым островом). На новых изображениях канатка явно стала значительно ближе к уровню воды, так что виды будут определенно менее захватывающие, однако главное, что связь с Нагатинским затоном все-таки хотят сохранить.

Фото: Kamen Architects/t.me/uragankuznetsov