Иранское издание Akharin Khabar пишет, что поставки начнутся весной 2023 года.

Не «Москвичом» единым: спасти автомобильный бизнес в России помогут другие «китайцы» («Москвич» ведь тоже «китаец»), а также электромобили из Уганды и машины из Ирана. Партнерские отношения с Ираном активно развиваются — их бренды хотят выйти на наш рынок на фоне ухода западных.

По данным издания, в Россию первыми попадут машины Iran Khodro и Saipa. Модели — Tara, Dena, Dena Plus и Soren, а также Shahin.

Saipa Shahin — это компактный седан, который выпускают с 2020 года, цена на него может составить 1,2 млн рублей. Примерно столько же может стоить седан Tara, выпускаемый Iran Khodro (что сопоставимо с Lada Vesta, Kia Rio и Skoda Rapid). Остальные модели будут дешевле — по 750 тыс. рублей.

Эксперты считают, что машины, пусть не самые дешевые и довольно устаревшие в техническом плане, будут неплохо продаваться на российском рынке. В текущих условиях они смогут составить конкуренцию не только российским, но и китайским и корейским автомобилям, пишет издание «За рулем».

Фото:Mehdi Marizad/Wikipedia.org