Снова откроют ее только в июне 2021 года. Все это время там будут чинить эскалаторы, которым в этом году стукнет больше, чем большинству наших читателей — 67 лет. Их установили во время открытия станции в 1953 году.

«Поскольку на станции только один выход, проведение таких работ без ее закрытия невозможно. Поезда будут проезжать станцию “Смоленская” Арбатско-Покровской линии без остановки. Для проезда в район временно закрытого участка пассажиры смогут воспользоваться станицей “Смоленская” Филевской линии», — цитирует агентство «Москва» пресс-службу Московского метрополитена.

За полтора года планируют демонтировать старые эскалаторы вместе с фундаментом, разобрать декоративные элементы отделки свода наклонного тоннеля, поставить новые подъемники, заодно сделают и капитальный ремонт вестибюля. При работающей станции все это и правда невозможно.

При этом вторую «Смоленскую» — на Филевской линии — «укрепят» дополнительными кассами, чтобы она смогла принимать больше пассажиров. Как это поможет, например, жителям «Бауманской», которым надо, скажем, на Арбат вблизи Садового кольца, не очень понятно. Все равно им придется либо пересаживаться на станции «Александровский сад» и ехать на голубую «Смоленскую», а это уже плюс 10 минут минимум, либо идти от «Арбатской» — плюс 20 минут.

Фото: Николай Галкин/ТАСС