Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства. Под термином понимается транспортный комплекс Москвы, состоящий из метро, железных дорог и хордовых магистралей.

«Будет достроена Большая кольцевая линия метро, открыто движение по маршрутам МЦД-3 и МЦД-4, а также будет запущена система скоростных хордовых магистралей», — отметил заммэра города Андрей Бочкарев.

По его словам, приоритетным направлением остается строительство метро. В течение ближайших двух лет планируется построить 58 км линий, 24 станции и 3 электродепо. Бочкарев считает, что 90% москвичей должны быть обеспечены метро в шаговой доступности.

Железнодорожный транспорт тоже важен, отметил заммэра, напомнив, что с начала года на разных маршрутах МЦД уже открыты три платформы, а до нового года должно быть построено еще восемь. «Однако важнейшей задачей является не просто строительство новых станций, но и их интеграция в общегородскую транспортную систему», — объяснил Бочкарев.

Завершая обзор московского транспортного каркаса, он добавил, что в ближайшее время запустят движение по Северо-Западной, Северо-Восточной и Юго-Восточной хордам, а также по Южной рокаде: порядка 60% дорог (190 км) уже готовы к этому.

Готовы ли к такой насыщенной транспортизации мы? Увидим через три года.

Фото: mos.ru