Пока система работает в тестовом режиме, но если в итоге покажет себя хорошо, ее могут сделать постоянной.

Прямо сейчас сервис уже доступен на «Проспекте Мира». На станции установили проектор, который выдает картинку с актуальными данными о пассажиропотоке на стену.

«Данные о загрузке вагонов будут транслироваться на основе информации, полученной онлайн. Так, вы сможете выбирать наименее заполненный вагон, где проще соблюдать социальную дистанцию. А мы рассмотрим возможность масштабирования проекта на другие наиболее загруженные станции», — написал департамент транспорта у себя в телеграме. Второй проектор скоро поставят на «Мичуринском проспекте».

В ведомстве добавили, что внедрение передовых технологий в подземку на этом не заканчивается. В частности, продолжается тестирование нового приложения «Метро Москвы» (и нем тоже будет представлена опция проверить, насколько тесно в прибывающем вагоне). Короче, сплошные инновации, в этом плане дептранс вполне последовательно продолжает гнуть свою линию.

А недавно по поводу обновления метрополитена выступил Сергей Собянин. Он сказал, что уже к 2023 году поезда нового поколения будут составлять 80% подвижного состава. При этом средний возраст вагонов сократится на 5 лет — с 15 до 10. Хотя, как показывает практика, нравятся такие метровагоны далеко не всем горожанам. Продолжается и строительство Большой кольцевой линии, которое власти неоднократно называли одним из важнейших в транспортной инфраструктуре столицы. Ждем, какой план обновления метро нам предложат, когда все заявленные штуки будут полностью готовы.

Фото: t.me/Дептранс Москвы