Пожалуй, из всех московских проспектов именно Ленинградский можно считать главным. Примерно так же, как Тверскую — важнейшей улицей центра. Естественно, не умаляя достоинства и красоты других городских магистралей. Но так уж вышло, что дорога в Северную столицу всегда имела особенное значение, и окружающие ее районы должны были стать какими-то особенными.
В последнее время район вокруг станции метро «Динамо» стал одной из самых динамичных строительных площадок Москвы. По совпадению сразу несколько точек по разные стороны Ленинградского проспекта дали городу совершенно новые районы и по-своему новый облик.
Я стою на балконе, недалеко от «Сокола». Середина или конец 1970-х, вечер. Прямо в глаза светит, мерцая, синяя реклама немецкого стирального порошка. Справа щурится гигантский стереоскопический Ленин. Внизу — Ленинградский проспект и танки.
Они наконец его достроили. Шесть лет на глазах у всей Москвы красивый советский стадион, находившийся на «реконструкции» с 2006 года, очень быстро снесли. И стали возводить новый — но, кажется, не так быстро.
