Со временем такая навигация появится во всех поездах «Москва-2020». Вообще говоря, эта модель поездов изначально использовала свои табло не очень рационально — над каждым выходом расположен огромный экран, на котором крупными буквами пишут разве что список ближайших станций, какие на них есть пересадки, скорость движения да актуальное время. Ну еще во время закрытия дверей мигало предупреждение. А зимой иногда «падали снежинки».

Но наконец-то эти экраны решили использовать более эффективно. В новой версии прошивки под схемой линии появилась и схема поезда, на которой показано, в каком вагоне находится пассажир, из какого вагона будет ближе добираться до пересадки на другую линию и с какой стороны поезда какие выходы расположены (и по номерам, и по ориентирам). Например, когда пассажир едет от «Белорусской» до «Новослободской», он заранее видит, что для пересадки на «Менделеевскую» выходить удобнее из третьего вагона, а для выхода на Новослободскую улицу — из последнего.

Кроме того, на табло теперь пишется время, оставшееся до прибытия на ближайшую станцию — можно заранее знать, когда пора прятать книгу или продвигаться к выходу.

Первый поезд с улучшенной навигацией уже вышел на Кольцевую линию, а скоро обновят и остальные составы.

Фото: t.me/DtRoad