Москвич

По задумке авторов, турбина эта пройдет через всю платформенную часть и будет служить основным источником света.

Наземные павильоны предстанут в виде облицованных полированным гранитом прямоугольников, основную площадь которых займет остекление с зеркальным эффектом. А через всю станцию, по словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, красной нитью пройдет образ порталов.

Очередной «ярко выраженный индивидуальный облик» (архитекторы сами так говорят) появится в подземке. Выглядит действительно по-осеннему, сразу как-то тоскливо становится.

Не путать с «Улицей Новаторов» Большой кольцевой — ее дизайн мы вам уже

Она будет очень простой и даже слишком яркой. Кроме того, кажется, закончились приключения с ее наименованием — она успела побывать и «Столбово», и «Коммунаркой».

Рабочее название станции, кстати, было «Мосрентген» — в честь поселка, но у близлежащего рынка стройматериалов название оказалось более поэтичным.

Дизайнеры явно хотели сделать станцию повеселее, но, кажется, перестарались.

По цветовой гамме ее оформление будет напоминать ЦУМ.

Строительство Коммунарской линии встречается с беспрецедентным протестом местных жителей.

О Коммунарской линии метро спорят с момента, как о ней впервые объявили. Это та самая бесцветная пока линия, которую роют между Ленинским проспектом и проспектом Вернадского.

Запускать тоннелепроходческий щит приезжал мэр Москвы Сергей Собянин.

Оформители называют этот стиль биотеком — не очень понятно, почему.