Москвич

— По правилам мы должны работать не больше восьми часов. Но так никто не делает, поверьте. Мы работаем по 16 часов. Вот я вас сейчас везу, а за рулем я уже 11-й час, — говорит мне московская таксистка. — «Яндекс» сейчас нам поднял комиссию до 23%, еще 6% забирает таксопарк.

Количество курьеров в Москве продолжает расти — хотя поголовного карантина, тьфу-тьфу, пока не предвидится.

Вместе с курьерами Delivery Club протестировали пять велосипедов и узнали, какие лучше всего подходят для Москвы. В эксперименте нам помогали эксперты «Пора за вело», совместного с ЦОДД просветительского велопроекта для курьеров и городских велосипедистов.

По данным правительства РФ, в стране около 86 млн трудоспособных граждан. Но когда правительство попыталось проанализировать эти цифры, выяснилось, что оно плохо знает страну, которой правит. Только 48 млн работают в секторах, которые «видны и понятны». Что касается остальных 38 млн, то, по словам вице-премьера РФ Ольги Голодец, «мы не понимаем, где они заняты, чем заняты и как заняты».

Около ста курьеров «Яндекс.Лавки» планируют объявить забастовку.

Видимо, это сейчас самый легкий способ устроиться на работу в городе.

Курьеры стали играть важную роль в жизнеобеспечении города — развозить еду, продукты и товары первой необходимости самоизолированным и сидящим на карантине.

Эмигранта, вернувшегося в родной город после семи лет жизни в Стокгольме, влечет к ностальгическим прогулкам. Москва, конечно, никогда не выглядела так шикарно. Чувствуешь себя раздавленным этим великолепием. Залитые подсветкой бульвары, широкие улицы, расчищенные от рекламы и отреставрированные фасады, «Зарядье» и Кремль на фоне «Сити» — ну это реально сносит башню. Общественные пространства, включая неформальные, вроде Ямы. Все дико красиво и местами даже удобно — нельзя этого отрицать.

Ориентировки для поиска они будут получать в мессенджерах.

Для этого нужно просто сделать заказ в интернете.

Желтые и зеленые курьеры заполонили Москву, как драже Skittles. Они собираются возле ресторанов, гоняют на самокатах и велосипедах прямо по ногам пешеходов или бросаются под колеса машин. Анастасия Барышева расспросила курьеров доставки об их, как оказалось, не такой уж и тяжелой жизни.

Как-то в советском детстве мне попалась в руки книга Мариэтты Шагинян «Месс-Менд», сатирический детектив о жизни и нравах капиталистического Нью-Йорка. В нем было отличное описание того, как меняются волны людей в этом мегаполисе в зависимости от времени суток.